久しぶりのCRパトロール

昨日は定休日だったので、CRパトロールしてきました。

10時頃に家を出ると冬でも温かいですね。ウインドブレーカー無しで走りました。

が、大利根緑地で休憩しているとやはり体が冷えます。風がなくて日が当たるところなら良いのですけど、そんなところなかなか無いですよね。

距離は60kmと大したことなかったのですが結構疲れました。自転車通勤しているといっても、20kmを2本のトータル40kmでは長時間耐性は鍛えられないのか。

いや、雪がふったりして乗ってない日が最近多かったし、走っているペースもゆるいのでそんなに強くなるわけないよね。

久しぶりに気温が高い時間に走ったのでパワータップも動いてくれていたので10分ちょっとだけ240Wキープ・・・なんてことをやってみましたが、230W維持がやっとで後半タレて全然ダメでした。

それでもまあ、気持よく走れたからいいか。


そうそう、マシンはナッカラーノ号でしたが、リアホイールのスポークテンションを先日少し上げてからの初走行でした。プラシーボ効果だと思いますが、乾いた感じで転がるようになって、なおかつ路面からの突き上げが強くなった気がします。多分、気がするだけです。

それと、フロントの変速がいまいちで前橋からの帰りでちょっと調整しました。

アウター☓ローに入れるとFDにチェーンがこするのは仕方ないとして、ローから1段上げてもまだこする。

アウター☓トップの時にはFDの右のプレートまでまだかなり余裕があるので、外側への移動を規制するネジを閉めてチェーンと近づくようにすると、今度はインナーからアウターに変速するときにうまくチェーンがギアに上がってくれない。

しかたがないのでFDをギア板と平行ではなく、後ろ側の羽が少し外側に行くように取り付けてなんとか納得の行く変速ができるようになりました。


まだまだ体が弱すぎて山方面にいってトレーニングしようなんて気分になれませんが、もう少し暖かくなったら、足を伸ばしてみようと思いますです。

それまで、できるだけ自転車通勤をサボらないようにして少しでも鍛えておかないとですねー。