ツールド沖縄・3日目

というわけで、当日。

5時にホテルを出発し、駐車場に移動。
みんな準備中。まだ暗い。


ナルシマの小畑さん登場。
自身の国際のレース前に他の選手の自転車のチェックをしてくれる、生粋のメカニック？！
実は夜の部でも少しお話できてうれしかったー。


作戦会議中の二人。
「今回のメガ牛丼は誰？」
とか話してます。


そして無事ゴール。
今回はtamac君が頑張ってくれました。
上りも下りも安心して走れるいいマシンです。


そしてオヤジオッサンクライマーたち。
今回はホントこの二人にお世話になりました。
ありがとうございます。


たまには自分の写真も。
なぜかポーズは前へ習えの一番前の人のそれ。


表彰式。
T岡さん、残念ながら2位ですが、表情は晴れてますね。
おめでとうございます！


武井さんの喜び方は、激しかった。
でも、あそこに立てたらホントうれしいだろうな。
表彰式終わったら、こっそり上ろうか(嘘)


そして二次会。
井上さんつながりで混ぜてもらいました。


店の前にはこんなものも。あぐー。


2次回の主催は、この方。
ファンライドの前編集長のカネシロさん。
自身、今回38位。かろうじて勝てました。ふー。


そして、ウキョーさん。記念にツーショット！！！
あまりのうれしさに、ジャージの背中にサインもらっちゃいました。


そして、ハシケンさん。
乗鞍でスーパータイムをたたき出しているので、
今回は負けるかと思いましたが、
なんとかオヤジの意地を見せれました。
※何度見ても会社の松本君ににてる・・・。


そして、ファンライドの新編集長！
これからも楽しい雑誌作り、おねがいしますよー。


そして、ノリノリだった鶴見さん。
こんな写真撮ってもらっちゃいました。いい記念になります。
それにしても、二人ともただの酔っ払いだー。あはは。
※沖縄は人が心を開きたくなるようなそういう雰囲気に満ちてます！


写真には写っていませんが、その他、たくさんの方々とお会いできました。
ホントたのしいひとときでした。皆さん、ありがとうございました！

沖縄速報

無事ゴールしました。
30位でした。
いろいろな意味で沖縄最高でした！
来年はもっと上を目指したいな。

ツールド沖縄2009・1日目

行ってきました。ツールド沖縄2009。

1時半起床。
3時40分、太田発のバスで羽田へ。
6時40分の飛行機で沖縄に出発。


で、那覇空港に到着。


うーん、リゾート。


チームカー？をGET。
沖縄の道は、「わ」ナンバーのビッツばっかり。


ホテル到着。ロビーがこんな感じ。すごすぎ。


中庭はこんな。


昼は近くのそば屋でソーキ蕎麦。
おいしかったが、試走前の食事じゃなかった。
胃にもたれる・・・。


バスをチャーターし、与那まで移動。


途中、コンビニでドリンク等をGET。
沖縄にもCoCoがあった。


CoCoでサーターアンダギーを2こGET。
ちなみに1個40円。安い！
でも、昼のソーキそばが胃にたまっていて一口だけ食べる。


普久川ダムの上りから試走。
ウォーミングアップを兼ねてゆっくりと。


とかいいつつ、このメンバーのゆっくりは十分キツイ。


試走後、シャワーを浴びて夕食。
名護近くの沖縄料理屋さんで。
まずはこれ。オリオンビール。


つまみは豆腐チャンプル


それと、イカスミ？のパスタみたいなもの。


更に、ミミガーキムチ。コリコリしてうまい。


〆は、本日2杯目のソーキそば。
こちらの方が味的に好み。


ホテルに戻って部屋で軽く1缶。


しこたま食べて飲んで就寝。

ツールド沖縄・2日目

というわけで、2日目。

まずは朝飯。ホテルでバイキング。
昨日、あんなに食べたが、明日のためにカーボローディング。
もちろん、これだけじゃなくてお替りたくさん。


本日も試走のみんなを見送りつつ、自転車の調整。


その後、車でスタートからしばらくの道を車で試走。
工事中の区間とかあり、危ないなーという感じ。
でも、本番はうまく工事区間を避けた道になっていた。

その後、名護市街で受付。
丁度、パレードをしていた。
近くにパワーバーのブースがあり、GETを買い足す。


昼はホテルでタコライス。ツアーのクーポン利用。


昨晩の部屋がタバコ臭かったので部屋を変えてもらった。
最上階のオーシャンビュー。サイコー！！！


海に夕日が沈む！


このロケーションで飲むビールは最高ですね。はい。


夕飯はホテルのレストランでバイキング。
ずっと食べ続けて腹が減っていないが、
おいしそうでついつい。明日は補給食なしで走れそう。


腹も満たされて、明日に備えて9時前に就寝。

ツールド沖縄2009・レポ

4時過ぎ起床。
前日に買っておいたぶどうパンとリポDで朝食。
5時にホテル出発。
駐車場に到着後、自転車を組み立ててマシンの最終チェック。問題なし。
トイレで軽量化。たくさん食べているのでたくさん出る。
アミノバイタルゼリーを追加で。

今日の補給食
ボトル1本にCCD×2＋70kcalくらいある粉末を2つとクエン酸。
パワージェル×3＋クエン酸をフラスクに。これを2本。
羊羹×3本、一口サイズの大福×4個、
JALのブースでもらったエナジーバー×3本。

スタート30分前くらいにスタート地点に移動。
前から50人前後のところに位置どり。
まわりはそうそうたるメンバー。
定刻にスタート。

序盤の平地は人口密度が濃いので緊張する。
安全第一で進む。
本部の先の坂で少しバラける。
集団走行が怖いので基本的に前から数十人いないのポジジョンをキープ。
スピードは早いが集団走行の恩恵を受けて、意外と脚は楽。
ただ、上りはかなりペースが上がる。

今泊まりから先、ペースがかなり遅くなる。
先に一人逃げているからのようだ。
別に前を引くつもりは無かったが、なんとなく最前列に。
適当に抜け出す人についていったり。ただの無駄足？！

源河から先、与那までの区間でT岡さんがトイレタイム。
集団中心にいたのですぐに止まれず、その先で止まる。
ついでに用を足していると、チームのみんなも先に行ってしまった。
一人で集団に必至で戻る。ここでかなり無駄足。あぶねーあぶねー。

与那までには心拍も落ち着き、普久川ダムの上りに入る。
入りは早い。前方に位置して上りに入り、
ジリジリ下がって峠は集団のかなり後方でクリア。
下りはきっちり飛ばして集団前方に。
この下りはコーナーも素直で勾配も適度なので、
ブレーキもあまりかけずに気持ちよく下れる。
普久川ダムの補給地点で水のボトルをもらう。
しかし、このボトル、硬くて押しても水かありまり出てこない。
使いにくい。うむむ。

ダムから先、奥の上りまでほぼ下り基調。
いい感じにみんな飛ばす。気持ちいい。
ただ、雨が少しぱらつく。
路面がところどころ濡れていて緊張する。
なんとか落車もなく奥の上り。
結構ペースが上がるが、なんとか集団後方でクリア。
今回、上りは積極的に集団後方でクリアするようにしてみた。
脚をできるだけ残す作戦。

奥からの下りもかなり高速で走る。
かなり気持ちいい。
が、与那までもうちょっとというところでレースが中断。
何だか分からないが漁港に拉致される。
ここで用をたして、水道でボトルに水をいれて、
補給食も食べたりする。
周りの選手はみんなブーイング。

その後再びスタート。
トップの逃げは数分先にスタートした。
しかし、第一集団と第二集団の時間差は考慮されず。
何のためにここまで頑張ったのだろうか・・・。
ブーイングはそんな第一集団の人から多く聞かれた。

再スタートしてすぐに与那。普久川の上りに入る。
かなりの大集団だが、トラブル無く上る。
2回目の普久川はペースもはまり速くなく、無事クリア。
その先の下りではまたまた前方に移動。
2回目の補給地点でアクエリアスをもらう。

そして高江の上り。
ここから先は試走で走ったので分かっているつもりだったが、
レースペースで走ると全然きつさが違う。
なんとか高江も集団後方でクリア。
といいつつ、実は、先頭3人くらい逃げていて、
その後ろに第一集団が数名、
自分のいる集団は第二集団だったようだ。
この集団には、チーム名とのダハラさん、マコッチさんがいる。
後は、竹谷さんやマスケンさん、武末さん、鵜沢さんなど、
有名どころがはいっている。
マコッチさん中心に、下りはかなりいいペースで回していく。
と、第一集団を吸収。ここにはよっしーさんもいた。

平良やゲサシの上りはなんとかクリア。
しかし、この辺から脚に全然力が入らない。
勝負所の源河に入ると、あっという間に千切れる。
マコッチさんのダンシングする姿が集団後方にみえるが、
そのまま集団で行ってしまった。
その後は集中力もキレ気味だが、
後方に追いつかれないようになんとか這うように上る。
「ここが最後の坂だ」と嘘をつく応援のオヤジがいた。
噂に聞いていたので「嘘つきー、まだあるでしょ？！」とつぶやく。
源河の第二弾もへろへろとクリア。

でも下りは速い(笑)
源河の交差点の間に、ジュニア130kmの選手に追いつく。
その後の平地でずっと後ろにつかれたので、
ローテーションしようとするが、全然前に出てこれないみたい。
仕方ないので前をずっと引く。
パワーなんか200Wをなんとか越える位しか出てない。
途中の橋の上りや残り5km地点にある上りは亀のような速度。
なんとか後ろに追いつかれないように頑張るが、
スピードは上がらない。

名護市街に入ると後ろに集団が見える。ヤベー、来たか？！
最後の力を振り絞るがスピードは上がらない。
集団はあっという間に抜き去っていったが、
クラスが違う集団だったようで一安心。
その後も回らない脚を頑張って回してゴール。
なんとか後ろに追いつかれずにすんだ。ふー。

ゴール後、車に戻り妻に電話。
妻の声を聞いたらなんだか涙が出てきて言葉が出ない。
でも、とりあえず無事を報告。

結局、順位は30位。トップからは7分差。
自分の力はちゃんと出せたと思う。
実力どおりの順位なんだと納得。
しかし、ゴール後、来年の沖縄のための練習のことばかり考えてたり。

沖縄に完全に魅了されてしまった。
また来たい。また走りたい。
自分がどこまでできるか賭けてみたい。
そういう魅力がこのレースにはある。
明日から貯金しよう。

沖縄入り

着きました！
ホテルにチェックインした後で、昼食。
近くのそば屋でソーキソバ。
その後、自転車を組み立てて試走に出発。
バスで普及川ダムの上り口まで移動し。そこからゴールまで。
試走と言うより、マジ練だった。
やりすぎ。
シャワーを浴びて夕飯に。
沖縄料理を堪能し、オリオンビールもたくさん頂きました。
ホテルに戻り、部屋でみんなで過ごす。
もちろん、自分は缶ビール。
あっという間に時間が過ぎて、23時過ぎにお開きし、就寝。

カツ！[11/5]

自転車通勤デス。

パワータップは完全復活して、
ターゲットゾーンに迷うことも無くなった？！が、
まだまだ脚に疲労感があるで今日もイージーで往復40kmちょい。

こんなけイージーな日々にしても、
脚の根っこのところの疲れは簡単に抜けない。
今までどんな疲れた体でレースしてたんだろ。

帰宅して家族と夕食。
妻が沖縄のためにと「とんかつ」を用意してくれた。
カーボローディング的にはどうかと思うが、
気持ちがうれしかった。
レースで勝つのは無理としても、
自分に負けないようにしっかり走ってこよう。
そして、レース以外も沖縄を堪能してこようと思う。
精一杯楽しんでくることが、家族への恩返し？とおもって。

これから出発

1時半起床。
荷物は昨晩のうちにパックした。
レース用の道具やウェアは既に沖縄に送付済みなので、
リュックの中は3日分の着替えと・・・補給食でパンパン(汗)
もうしばらくしたら太田のバスターミナルに出発。

沖縄に向けて、もうちょっとやれたことはあるかなーというところだけど、
200kmのロードレースという未知の物に向かって、
自分なりに考えてやれることはやってみた。
後は気持ちを整理してしっかり走るだけ。
まずは完走が目標。そして、自分を出し切ることが次の目標。
天気も大丈夫そうなので、楽しんで走って来たい。

んでは、いってきまーす！

結局回復走。夜練もバッチリ[11/4]

自転車通勤デス。

沖縄前にちょっとあげとくかー。昨日もEペース中心だったしぃ。
・・・と、思ったがなんだか疲れが全然抜けてないぞ。
しかも、走り出したらパワー表示がされないことに気づく。
うーん、目標を失った迷える子羊状態。
ターゲットゾーンがわからないと追い込む気になれない。
パワーメーター依存症とでも言うのだろうか。
と、こんなこともあり、今日もイージーで。
トータル40kmくらいかな。

結局、往復ともにパワー表示は復活せず(T_T)
パワータップが調子悪い時に、まず疑うのは電池。
これ重要。テストに出ます。
ハブの蓋を外して電池の電圧をテスターで測定。
すると、一つだけ電圧が非常に低い。
時々あるんだよなー。こういうこと。
特に、今日のように急に寒くなるといきなり死亡してしまう電池。
もう一個は、まだまだ電圧も新品と遜色ないレベル。
1個100円なので交換しちゃっても良かったがとりあえず死んだ方だけ交換。
※ケチではなくエコですよエコ！
無事パワー表示は復活。
壊れたらPT2.4SL+かSRMを買ってGARMINかなんて、
金も無いのに夢を見てみたがちゃんと動いて一安心？

夜練？は、またまた泡盛で沖縄トレ。
といっても、水割りで2杯ほど。
泡盛トレーニングの進捗状況はかなりいい具合。
レース後のパーティーのための調整はバッチリだな。うん。

■Dist : 40km
■Body : 63.0kg

流し[11/3]

昨日は完全休養日。
変な天気だったので丁度良かった。
で、今日は軽く流しで56km。
パワーメータなしで気分に任せて。
ヒルクラ決戦用のホイールの調子をみつつCRを大利根緑地の先まで。
寝不足でだるかったけど、脚は徐々に回復。
明日、少し刺激をいれたら、後はイージーな日々のつもり。

流し[10/29]

自転車通勤デス。

水曜日の疲れが抜けないので今日も控えめ。
朝はEペースでスタートして、後半はMペースで。
トータル32km。
帰りは、なんか体調イマイチなので遠回りなし。
Eペースで適当に。
下ハン持ったりしつつ14km。

最近、下ハン持つのが苦にならなくなってきた。
パワー出して淡々と行く時は、やはりフラット部分の方が楽だけど、
下ハンもってもTペースキープできるようになって来た。
少しはロードレーサーに近づいてきたかなー。

■TSS : 79
■Dist : 46km
■Work : 1034kJ
■Body : 62.1kg

沖縄に向けて夜練？[10/30]

朝練です。

疲れがまだ抜けない。
明日、渡良瀬練で沖縄前の最後の追い込みをやりたい。
そんなわけで、今日はLSDペースで80km。
コースはほぼCR。
下ハン持っている時間が8割～9割くらい。
途中、国体道路で5分程度Iペースの下のほう。
後はほんとに流すだけ。

帰宅後、焼いもで補給。
知らずに割ったらすげー色でビックリした。
味は普通のサツマイモでした。


そして、午後は家族で長野までドライブ。
といっても、目的は小諸周辺のパン屋さん。

こんなところや、


こんなところに行ってきました。


どちらもこだわりのお店という感じで、
お店の雰囲気もあっていいですね。
もちろん、どちらもパンもおいしかったです。
個人的に好みであるハード系のパンがどちらも充実していました。
今度は自転車で行きたいな。
車坂とか地蔵峠ツーリングを兼ねて・・・かな^^;

そして帰りに伊勢崎市内の酒屋でこれをGET。
なんと、一升瓶!!!
これで、沖縄出発まで毎晩トレーニングできます(汗)


で、夜は早速・・・トレーニング？！
いきなり高負荷はやばそうなので、
水割りで最大負荷の60%前後。
LSDってところですかね(笑)

■TSS : 139
■Dist : 80km
■Work : 1766
■Body : 62.1kg

渡良瀬練[11/1]

渡良瀬練に行ってきました。

足利まではLSDペース。
途中、金山越えで少し上げる。
渡良瀬練は今日は田沼方面に。
沖縄前、最後の追い込みということで、
峠前に失速してもいいやという感じで頑張る。
須花ではKぼたさん＆M田さんに先行されるが、
それ以外はM田さんの調子がイマイチ？なこともあって、
すべての峠でかろうじて先着。
それにしても、みんな強いなー。
おかげでめいいっぱい追い込めた。
足利からの帰りも意外と集中。
MペースからTペースでちゃんと走れた。

やることはやった。
後は体を回復させて本番で走るのみ。
とりあえず完走できるようにがんばろ。
そして今後につながる経験が少しでもできればと思う。


以下、渡良瀬練のデータ。
今の調子を残しておく。

金山:
　　　　Duration: 　　　　2:10
　　　　Distance: 　　　　765 m
　　　　 　　　　　　　　　　Min　　　　Max　　　　Avg
　　　　Power: 　　　　304　　　　462　　　　372 　　　　watts
　　　　Heart Rate: 　　　　127　　　　152　　　　143 　　　　bpm
　　　　Cadence: 　　　　67　　　　99　　　　79 　　　　rpm

須花:
　　　　Duration: 　　　　2:46
　　　　Distance: 　　　　926 m
　　　　 　　　　　　　　　　Min　　　　Max　　　　Avg
　　　　Power: 　　　　297　　　　511　　　　356 　　　　watts
　　　　Heart Rate: 　　　　142　　　　156　　　　150 　　　　bpm
　　　　Cadence: 　　　　80　　　　105　　　　88 　　　　rpm


金原:
　　　　Duration: 　　　　11:30
　　　　Distance: 　　　　3.524 km
　　　　 　　　　　　　　　　Min　　　　Max　　　　Avg
　　　　Power: 　　　　167　　　　466　　　　326 　　　　watts
　　　　Heart Rate: 　　　　105　　　　159　　　　153 　　　　bpm
　　　　Cadence: 　　　　55　　　　111　　　　79 　　　　rpm

大網-塩坂:
　　　　Duration: 　　　　8:29
　　　　Distance: 　　　　2.991 km
　　　　 　　　　　　　　　　Min　　　　Max　　　　Avg
　　　　Power: 　　　　186　　　　595　　　　327 　　　　watts
　　　　Heart Rate: 　　　　125　　　　157　　　　152 　　　　bpm
　　　　Cadence: 　　　　65　　　　122　　　　84 　　　　rpm

藤坂:
　　　　Duration: 　　　　3:04
　　　　Distance: 　　　　1.061 km
　　　　 　　　　　　　　　　Min　　　　Max　　　　Avg
　　　　Power: 　　　　205　　　　474　　　　354 　　　　watts
　　　　Heart Rate: 　　　　147　　　　160　　　　157 　　　　bpm
　　　　Cadence: 　　　　65　　　　109　　　　87 　　　　rpm

馬打:
　　　　Duration: 　　　　2:02
　　　　Distance: 　　　　553 m
　　　　 　　　　　　　　　　Min　　　　Max　　　　Avg
　　　　Power: 　　　　269　　　　432　　　　351 　　　　watts
　　　　Heart Rate: 　　　　145　　　　157　　　　153 　　　　bpm
　　　　Cadence: 　　　　44　　　　106　　　　80 　　　　rpm


Entire workout (168 watts):
　　　　Duration: 　　　　4:42:31 (5:49:29)
　　　　Work: 　　　　2769 kJ
　　　　TSS: 　　　　298.5 (intensity factor 0.807)
　　　　Norm Power:　　　　226
　　　　Distance: 　　　　131.824 km
　　　　 　　　　　　　　　　Min　　　　Max　　　　Avg
　　　　Power: 　　　　0　　　　847　　　　168 　　　　watts
　　　　Heart Rate: 　　　　58　　　　173　　　　116 　　　　bpm
　　　　Cadence: 　　　　29　　　　178　　　　80 　　　　rpm
　　　　Speed: 　　　　3.6　　　　61.7　　　　28.8 　　　　kph

Peak 5s (797 watts):
　　　　Duration: 　　　　0:05
　　　　Work: 　　　　4 kJ
　　　　TSS: 　　　　n/a
　　　　Norm Power:　　　　n/a
　　　　VI: 　　　　n/a
　　　　Pw:HR: 　　　　5.36%
　　　　Pa:HR: 　　　　-6.32%
　　　　Distance: 　　　　67 m
　　　　 　　　　　　　　　　Min　　　　Max　　　　Avg
　　　　Power: 　　　　740　　　　847　　　　797 　　　　watts
　　　　Heart Rate: 　　　　114　　　　117　　　　115 　　　　bpm
　　　　Cadence: 　　　　90　　　　102　　　　98 　　　　rpm
　　　　Speed: 　　　　44.1　　　　49.5　　　　47.1 　　　　kph
　　　　Pace 　　　　1:13　　　　1:22　　　　1:16 　　　　min/km
　　　　Hub Torque: 　　　　18　　　　21.8　　　　20.4 　　　　N-m
　　　　Crank Torque:　　　　69.2　　　　82.7　　　　77.6 　　　　N-m

Peak 10s (744 watts):
　　　　Duration: 　　　　0:10
　　　　Work: 　　　　7 kJ
　　　　TSS: 　　　　n/a
　　　　Norm Power:　　　　n/a
　　　　VI: 　　　　n/a
　　　　Pw:HR: 　　　　20.41%
　　　　Pa:HR: 　　　　0.16%
　　　　Distance: 　　　　138 m
　　　　 　　　　　　　　　　Min　　　　Max　　　　Avg
　　　　Power: 　　　　632　　　　847　　　　744 　　　　watts
　　　　Heart Rate: 　　　　114　　　　130　　　　120 　　　　bpm
　　　　Cadence: 　　　　90　　　　106　　　　102 　　　　rpm
　　　　Speed: 　　　　44.1　　　　51.9　　　　49.2 　　　　kph
　　　　Pace 　　　　1:09　　　　1:22　　　　1:13 　　　　min/km
　　　　Hub Torque: 　　　　14.7　　　　21.8　　　　18.3 　　　　N-m
　　　　Crank Torque:　　　　56.9　　　　82.7　　　　70.2 　　　　N-m

Peak 20s (560 watts):
　　　　Duration: 　　　　0:20
　　　　Work: 　　　　11 kJ
　　　　TSS: 　　　　n/a
　　　　Norm Power:　　　　n/a
　　　　VI: 　　　　n/a
　　　　Pw:HR: 　　　　41.6%
　　　　Pa:HR: 　　　　6.34%
　　　　Distance: 　　　　275 m
　　　　 　　　　　　　　　　Min　　　　Max　　　　Avg
　　　　Power: 　　　　250　　　　847　　　　560 　　　　watts
　　　　Heart Rate: 　　　　111　　　　141　　　　125 　　　　bpm
　　　　Cadence: 　　　　59　　　　109　　　　95 　　　　rpm
　　　　Speed: 　　　　42.2　　　　52.4　　　　48.9 　　　　kph
　　　　Pace 　　　　1:09　　　　1:25　　　　1:14 　　　　min/km
　　　　Hub Torque: 　　　　6.6　　　　21.8　　　　13.8 　　　　N-m
　　　　Crank Torque:　　　　27.4　　　　82.7　　　　56.1 　　　　N-m

Peak 30s (477 watts):
　　　　Duration: 　　　　0:30
　　　　Work: 　　　　14 kJ
　　　　TSS: 　　　　2.4 (intensity factor 1.704)
　　　　Norm Power:　　　　n/a
　　　　VI: 　　　　n/a
　　　　Pw:HR: 　　　　52.24%
　　　　Pa:HR: 　　　　13.3%
　　　　Distance: 　　　　403 m
　　　　 　　　　　　　　　　Min　　　　Max　　　　Avg
　　　　Power: 　　　　242　　　　847　　　　477 　　　　watts
　　　　Heart Rate: 　　　　110　　　　147　　　　129 　　　　bpm
　　　　Cadence: 　　　　59　　　　109　　　　94 　　　　rpm
　　　　Speed: 　　　　41.3　　　　52.4　　　　47.9 　　　　kph
　　　　Pace 　　　　1:09　　　　1:27　　　　1:15 　　　　min/km
　　　　Hub Torque: 　　　　5.9　　　　21.8　　　　11.9 　　　　N-m
　　　　Crank Torque:　　　　24.8　　　　82.7　　　　48.1 　　　　N-m

Peak 1min (397 watts):
　　　　Duration: 　　　　1:00
　　　　Work: 　　　　24 kJ
　　　　TSS: 　　　　3.5 (intensity factor 1.448)
　　　　Norm Power:　　　　n/a
　　　　VI: 　　　　n/a
　　　　Pw:HR: 　　　　2.65%
　　　　Pa:HR: 　　　　9.44%
　　　　Distance: 　　　　339 m
　　　　 　　　　　　　　　　Min　　　　Max　　　　Avg
　　　　Power: 　　　　339　　　　462　　　　397 　　　　watts
　　　　Heart Rate: 　　　　147　　　　152　　　　150 　　　　bpm
　　　　Cadence: 　　　　74　　　　89　　　　78 　　　　rpm
　　　　Speed: 　　　　18.7　　　　25.4　　　　20.2 　　　　kph
　　　　Pace 　　　　2:22　　　　3:13　　　　2:58 　　　　min/km
　　　　Hub Torque: 　　　　17.1　　　　29.2　　　　23.8 　　　　N-m
　　　　Crank Torque:　　　　37.2　　　　58　　　　48.5 　　　　N-m

Peak 2min (376 watts):
　　　　Duration: 　　　　2:01
　　　　Work: 　　　　46 kJ
　　　　TSS: 　　　　6.1 (intensity factor 1.351)
　　　　Norm Power:　　　　n/a
　　　　VI: 　　　　n/a
　　　　Pw:HR: 　　　　-3.8%
　　　　Pa:HR: 　　　　13.63%
　　　　Distance: 　　　　706 m
　　　　 　　　　　　　　　　Min　　　　Max　　　　Avg
　　　　Power: 　　　　304　　　　462　　　　376 　　　　watts
　　　　Heart Rate: 　　　　130　　　　152　　　　145 　　　　bpm
　　　　Cadence: 　　　　67　　　　99　　　　79 　　　　rpm
　　　　Speed: 　　　　17.1　　　　26.5　　　　21.0 　　　　kph
　　　　Pace 　　　　2:16　　　　3:31　　　　2:51 　　　　min/km
　　　　Hub Torque: 　　　　13.9　　　　29.2　　　　22.0 　　　　N-m
　　　　Crank Torque:　　　　29.3　　　　58　　　　46.0 　　　　N-m

Peak 5min (337 watts):
　　　　Duration: 　　　　5:01
　　　　Work: 　　　　102 kJ
　　　　TSS: 　　　　12 (intensity factor 1.2)
　　　　Norm Power:　　　　336
　　　　VI: 　　　　1
　　　　Pw:HR: 　　　　4.49%
　　　　Pa:HR: 　　　　21.21%
　　　　Distance: 　　　　1.708 km
　　　　 　　　　　　　　　　Min　　　　Max　　　　Avg
　　　　Power: 　　　　263　　　　426　　　　337 　　　　watts
　　　　Heart Rate: 　　　　146　　　　158　　　　154 　　　　bpm
　　　　Cadence: 　　　　71　　　　111　　　　86 　　　　rpm
　　　　Speed: 　　　　12.1　　　　32.2　　　　20.4 　　　　kph
　　　　Pace 　　　　1:52　　　　4:58　　　　2:56 　　　　min/km
　　　　Hub Torque: 　　　　10.6　　　　36　　　　21.0 　　　　N-m
　　　　Crank Torque:　　　　22.6　　　　49.6　　　　37.8 　　　　N-m

Peak 10min (326 watts):
　　　　Duration: 　　　　10:01
　　　　Work: 　　　　196 kJ
　　　　TSS: 　　　　22.8 (intensity factor 1.169)
　　　　Norm Power:　　　　327
　　　　VI: 　　　　1
　　　　Pw:HR: 　　　　6.11%
　　　　Pa:HR: 　　　　35.1%
　　　　Distance: 　　　　2.869 km
　　　　 　　　　　　　　　　Min　　　　Max　　　　Avg
　　　　Power: 　　　　167　　　　466　　　　326 　　　　watts
　　　　Heart Rate: 　　　　145　　　　159　　　　155 　　　　bpm
　　　　Cadence: 　　　　55　　　　111　　　　78 　　　　rpm
　　　　Speed: 　　　　10.3　　　　32.2　　　　17.2 　　　　kph
　　　　Pace 　　　　1:52　　　　5:50　　　　3:30 　　　　min/km
　　　　Hub Torque: 　　　　9.8　　　　43.8　　　　24.6 　　　　N-m
　　　　Crank Torque:　　　　18.3　　　　64.5　　　　40.8 　　　　N-m