L4な感じで。[7/12]

自転車通勤です。

体調的には、練習ボリュームはそれほど多くないので、
全身のだるさみたいなのはあんまりないのですが、
筋肉的なダメージはまだ回復出来ていない感じ。
ベッドから起き上がるときに腰から脚にかけてバキバキ。

とは言っても、昨日は抑えた練習だったので、今日は少し頑張る。
筋肉的にNGなら心肺的に少し負荷かけて。
調子悪いなりに榛名ではそれなりに走りたいし。

広瀬川CRでWU後、利根川CRでいつもの通りL4。
と言いたいところだけど、1本目の序盤はL3～L4の境界あたりから。
5分くらいで徐々にあげてその後FTP付近で粘る感じで。
2本目はL4の下の方から同じような感じで。
サドルを少し高めにしたのと、サドルの後ろの方にどっかり座って、
踏み込むのを意識する事で、脚は比較的楽にパワーが出るが、
やはり心肺がついてこなくて、後半は同じパワーでもきつい。
その後の一般道も断続的にL4な感じで。

先週とか先々週よりパワーが戻ってきているような気がするけど、
5Wとかそんなくらいの差な感じ。
先週の赤城は260Wを切ってしまったけど、
今はなんとか260Wを超えるかなって程度。うむむ。

で帰り。今日も定時。明るい時間に走れるのはうれしい。
ただ、会社で帰宅時刻近くになってどうも気分が悪い。
デスクにじっとしていると気持ち悪くなるんだよな。
しかし、自転車で走り始めるとそれなりに大丈夫。
踏み込み意識しつつWUで利根川CR。
んで、L4を2本ほど。苦しくないギリギリのペースな感じで
2本ともなんとか270Wを超える感じで。朝よりは良かった。
最後の広瀬川CRは、上体をかぶせて尻の筋肉を意識してグリグリと。

帰宅後、風呂場でスクワットを50回だけ。
脚より背筋に効くので時々やらないと。

帰宅時の体重は59.2kgだった。単なる脱水＆空腹のせい。
体脂肪率は10.5%。10%以下がなんとなく見えてきたかな。
でも、まだ脚の血管が浮き出る気配は無し。
つか、全然見えないし(T_T)

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今日から諸事情があって、tarmacで通勤。
この自転車、サスペンションついてるんじゃね?!って乗り心地。
会社の駐輪場に放置するが少し不安だけど。
家では玄関に駐輪する事にしたのでwizardの時よりは高待遇。
玄関のベストポジションに駐輪していたママチャリは、
錆びるの覚悟で屋外にもっていった。
まー、錆び錆びになって買い換えても、
サドルの価格と変わらないような自転車だし(笑)

そうそう、wizardの時にダンシングするとカチカチ音がしていた件、
tarmacに前後のホイールを移した所、tarmacでも音がする。
ということは、ホイールが悪いのか。
多分後輪だと思うんだけど、後で切り分けしよう。
PTハブが悪いのか、スプロケが緩んでるとかなのか。
リムもかなり使い込んでいるので、そろそろ寿命？

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昨日の続き。
200gのシートポストを脚の長さに合わせて切断。
結果52gの軽量化になりました。喜んでいいのだろうか。

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赤城、当選しました。
これで赤城が今年のメインレースとして正式決定です。
大体、王滝に出ていたときもそうなんだけど、
乗鞍の後って調子がいいんですよね。
今年もそうなるといいなー。
後は、ダイエットがどう影響するか。
このままパワーでない症候群になるか、
軽量かつパワー復活でウヒョヒョヒョとなるか。
楽しみであります。