湯沢合宿[8/29,30]

トッシーさん&Z雲さんと湯沢合宿です。
※Z雲さんはお仕事の都合で現地に車で。

前橋の集合場所までEペースで。
13時ちょっと前にトッシーさんと合流。
利根川CRを200W前後で。
大正橋から一般道。利根川の東側の道をいく。
アップダウンがあり、上りの度にインターバル。
岩本駅のところでR17に。
その後、緩すぎずきつすぎずのペースで三国峠まで。

三国トンネルを越えて、夏の閑散としたスキー場を眺めつつ走る。
下り基調で道も広くて車も少なく気持ちいい。
17時過ぎに無事到着。

Z雲さんも丁度車で到着。
今日の宿泊はここ。

す、すげー。リゾートマンションって始めて入りました。
大浴場で汗を流し、水風呂で火照った体をクールダウン。
その後、車でスーパーに買出し。
スーパーの駐車場にて。身分不相応な車。

本物のスポーツカーってのは、こういうモノなんですね。
助手席でも分かるハンドリングのクイックさ、安定感。

そして、夕飯。
ポルシェのボンネットの中から出てきたこれ。

※Z雲さん、ありがとうございました。

スタートと同時に、ビール500ml×3本があっという間に胃袋に。
その後も、日本酒→ワインを水のように飲むトッシーさん＆Z雲さん。
す、すげー。
自分は日本酒になったあたりでペースダウン。
そして一番にちぎれてしまいZZZzzz....。
それでも、今回はたくさん皆さんとお話ができました。
あっという間に時間が過ぎてしまいましたが、
多分飲んでいた時間は結構長いはず・・・。

そして次の日の朝。
トッシーさんがパスタを作ってくれて朝食。
9時過ぎに出発。
酒は残っていないが抜け切れてないかんじでペース上げられず。
なんとかE～Mペースで三国トンネルまで。
その後は下り基調なこともあり、Eペース。
時々現れる短い上りでは少しペースが上がるが、
基本的にツーリングペース。
上毛大橋でトッシーさんと別れてからは、ペースは更に落ちる。
家まで10kmを切ったところで小雨に降られるがすぐに止む。
13:30頃、無事帰宅。

夏の楽しい思い出ができました。
トッシーさん、Z雲さん、いろいろとお世話になりました。
ありがとうございました！

---29日---
■TSS : 282
■Work : 3264kJ
■Dist : 138km

---30日---
■TSS : 195
■Work : 2531kJ
■Dist : 115km

TO 乗鞍出場者様

乗鞍出場の皆様。
いよいよ明日ですねー。
日々の練習の成果をすべて出し切って頑張ってきてください！
皆様のレポート、楽しみにしていますデス。

来年は・・・抽選に外れたらシリーズ戦エントリーかな^^;
だって、やっぱ、乗鞍に出れないのは寂しい。
夏の間の緊張感なさすぎで、ぷよぷよしてるし(汗)

定峰峠サイクリング[8/27]

本日休暇で午後から練習。
コースは、上武大橋→岡部町→寄居→定峰峠→皆野・長瀞(荒川東側道路)→円田湖→本庄→坂東大橋→自宅の110km。

全般的にEペース中心。
寄居→落合橋の間の峠でTペース。定峰峠はM～Tペース。
筋肉的に疲労があるので、高負荷な時間はあまり取らず。
トレーニングボリュームを稼ぐ感じで。

昼飯食べ過ぎて腹は減らず。
途中、コーラ休憩×2回。それぞれ5分くらいか。

陣見の上り口を過ぎたあたりで煙草屋さんと遭遇。
本庄市内までおしゃべりしながら走れました。

---
明日は朝から出張で練習できないか。
週末も天気が微妙になってきた。
今月は2000km走れなそう。
ちょっと気が緩んでいるかもしれない。

9月からは、短時間・高負荷トレーニングを増やす。
距離は更に減る可能性大。
疲れをしっかり抜いてからやらないと、狙ったトレーニングにならなそう。
でも、どれくらい疲れを抜いていいのかわからない。
あまり抜きすぎると折角、築いてきたベースが崩れちゃいそう。
でも、崩れたらまた築けばいいと思うくらいの気持ちがないとだめか？

■TSS : 190
■Dist : 110km
■Work : 2500kJ
■Body : 62.5kg

朝のみ高負荷[8/26]

自転車通勤デス。

---朝---
かろうじてIペース×8分半
アウタートップでTペース×10分
シッティングスプリント10秒×15回

---夕---
Mペース×10分×2回
後は適当にEペース。

---コメント---
今日は筋トレ系。
夜練しようかと思ったが気持ちが無かった。
ちょっと最近、気が緩んでるか。
9月からガンバロ。

■TSS : 128
■Dist : 60km
■Work : 1441kJ
■Body : 62.7kg

ちょっと高負荷[8/25]

自転車通勤です。

---朝---
トータル32km。
　Eペース×約10分
　Mペース×約12分
　Iペース×2分弱×5本

---夕---
トータル40km。
　Iペース×2分弱×3本
　Iペース×10分
　Tペース×9分×2本
　Mペース×9分

---メモ---
朝は、イマイチ上げられなかったが、
短めのIペースで心拍を上げてみる。
意外といけたので、夕は高負荷。
脚はまだ回復しきれていないが回転で稼ぐ感じで。


■TSS : 150
■Dist : 72km
■Work : 1700kJ
■Body : 62.5kg

高ケイデンス[8/24]

自転車通勤デス。

日曜の疲れを回復させるべく、AR～Eペースで往復60km。
行きはいつものCR中心のコースで。
帰りは、会社周辺は夕立。
西方向は晴れ間も見えたので、群馬の森経由で。

バイクラの記事に触発されて、
以前よくやっていた尻の筋肉を意識したペダリング。
ケイデンスは普段より高め。
王滝での女子選手の走りを改めて思い出し、
高ケイデンスの走りの必要性を再確認。
持久力無いのに重いギア踏んでたら最後まで持たない。
しばらく、高ケイデンスな練習を織り交ぜよう。

---
ところで、今週末は夏合宿？！
乗鞍に行けない人で苦しんで楽しみましょう！
週末に向けて脚も肝臓も調整しておかないと(笑)
トッシーさん、よろしくお願いします！
KEN坊さん、JUNさん、行ける？

---
簡単更新といいつつ、長いですが・・・
スキル・シマノの土井選手。
怪我明けの調子イマイチらしいですが、
インターバル練のパワーがすごい。

2分間500W前後を6本!　最初の1本は580Wですよ！

そうか、そうなのか。自分に足らないものはこれなのか。
CRの脇で酸素不足で意識モウロウとしてぶっ倒れていたら・・・
助けてください。マジで。


■TSS : 70
■Dist : 60km
■Work : 1200kJ
■Body : 62.2kg

酔っ払いのたわごと

現在、YouTubeでナイアガラトライアングルを聴きながら焼酎やってます（笑）
その前は、子供の頃、オールナイトニッポンで聞いていた谷山浩子。
知っている局はいい曲、許容範囲な曲といろいろだが、
知らない曲は・・・なんていうか自分の許容範囲を大幅に超えてます(汗）
いや、でも、懐かしい。
中学3年の受験勉強していた頃（あまりし無いけど）を思い出す。

ナイアガラトライアングルの曲は、海を連想される曲が多い。
行ったことない沖縄の海を想像しつつ、気分は盛り上がる。
自分の中の南国の海というと、
高校の時に行ったフロリダの海と、
社会人になってから仕事で行ったブラジルの海か。
沖縄はTVとかで時々見るけど、本物はとうなんだろう。
なんか、行ったきり帰りたくなくなりそうな気はしている。

それにしても、何で沖縄でレースしようと言うところまで行き着いたのか。
人生はほんとに不思議だ。
スキーを一生の趣味とするくらいな気持ちで、岩鞍に通っていたのに。
ザウスの帰りにスピード違反で捕まったことをきっかけに、
こんなに人生が変わるとは。ほんとに驚き。

王滝完走のために始めた赤城通いが本業？のようになり、
ヒルクライムに夢中になり・・・。
まー、王滝でも、年齢別で入賞できたし、
最後の王滝では第一CPまで4位で走れたし、
王滝は王滝で悔いはない。

ヒルクライマーとしては、うーん、まだ凡人の域を超えられていない。
でも、ヒルクライムしているうちに、実は自分はロードレース向き？
と思うこともあったりして、
ヒルクライムはロードレースのためのベースを鍛えるトレーニングだ
なんて思うこともしばしば。

そんなこともあり、今回沖縄にエントリー。
ヒルクライムで出会った仲間がいろいろな情報を教えてくれたのが大きい。
未知の世界に一人で飛び込むのはやはり勇気もいるし力もいる。
そういう意味で、本当に感謝してます。

沖縄は、自分の力では完走できればいいかなというレベルかな。
でも、少しでも上の順位を狙って試行錯誤している今は楽しい。
強くなるかならないかなんて、もうおっさんレーサーには関係ない。
少しでも強くなれるかもと考えて走るだけでいい。
でも、まだ強くなれると信じているから頑張れると言うのもある。
身の程知らずかもしれない。
でも、こんなちっぽけなホビーレーサーのレースなんて誰も期待していないから、
自分だけでも期待しないとつまらないじゃん。
自分だけでも、自分の可能性を信じないと。

人生は一度きり。
何もしないでそのまま老いるか？
ありもしない可能性に賭けて、ひたすらペダル回すか？
結果はどうであれ、何もしなけれは何も得られない。
どっちが面白いか。どっちが満足か。答えは簡単。

ただ、面白さの比較だと答えは簡単なんだけど・・・
苦しさ、楽さでの比較だと、答えは逆になるところがミソ。
まー、ラクチンな人生なんてつまらないと思って、
まだまだペダルを回すですよ。

日曜日[8/23]

昨日は、家庭的事情があり、完全休養。
本当、朝1時間くらい乗ろうと思ったのに雨だったので止めた。
これでかなり回復できたかも。

今日は、150km。
赤城旧道を越え、北面を下り、赤城の西側をぐるっと回ってからっ風街道に入り、またまた旧道まで戻る感じのルート。その後、タキザワにちょっとよって、通販センター経由で帰宅。

赤城旧道は、序盤、気持ちが入らず250W前後で走る。
途中から気持ちも入ってトータルで270Wくらい。52分を切るくらい。
その後は、大沼を横目に見つつ北面を下る。
北面から沼田方面に抜けるこの道の景色は群馬県らしくなくて好き。

二本松の信号を左折し、赤城西面の広域農道→からっ風街道。
アップダウンを利用して、疲れてる脚でダンシングインターバル。
思ったより走れる気がする。
赤城県道から先、サーベロに乗るローティーを抜く。
と、抜いた後、なかなか差がつかない。頑張って逃げる。
おかげでいい練習になりました＞サーベロさん
赤城旧道とからっ風街道の交差点に来ると信号はまだカバーがかかっている。
しかし、ここで乗用車とバイクの事故あり。
ほんのちょっと前にぶつかったようで、バイクの人が道路に横になっている。
車の運転手が警察に電話している。
あれでは、信号は必要ですね。
その後、タキザワに。
tarmacのクランクはシマノのコンパクトなんだけど、
インナーがFSAで、アウターからインナーに変速すると、
チェーンが落ちきらないことがあるので、インナーをシマノに。
タキザワでは店に在庫が無く、通販センターにあると言うので通販センターを経由。
そして、桃の木CRに入る前にコーラ。
いつも気になっているサイクルショップタキザワ近くの文房具屋さん。

単なる偶然か。それとも関係あり？

帰宅後は、古いウッドデッキの廃材を処分すべく庭で火遊び？！
まずは焼き芋。ちょっと焼きすぎたけど、うまかった。

そして、スーパーで4枚110円程度で買ったみりん漬け。
ビールのつまみに最高でした。骨までバリバリ。


とまあ、こんな感じて。

■TSS : 356
■Dist : 152km
■Work : 3596kJ
■Body : 63.3kg　→60.5kg(トレ後)

上向き[8/21]

自転車通勤デス。

朝30kmのイージー。
まだまだ疲れが・・・。気持ちも↓。

夕30kmのE→M→T→E。
Tペースの時間は25分程度。
朝より全然回復。気持ちも↑。
今日はケイデンスが高め

沖縄にどうやって自転車を運ぶのか思案中。
気が早いかも。

■TSS : 112
■Dist : 60km

まとめて更新[8/19,20]

しばらく簡潔更新モードデス。

---8/19---
自転車通勤(朝・夕)と夜練で100km。
ペースはEペース中心。夜連はMペースの下のほう。
日曜日の疲れが抜けないとか、火曜日の疲れなのか。
全然高負荷で走り続けられない。


---8/20---
出張前にいつものように走ろうと思って着替えまでした。
しかし、どうも調子悪く完全休養日。
眠いし脚パンパンだし血の気が引いていくような感じするし。
こういうときは走り出しちゃえば意外と走れるんだけど、大事を取って。


夏休みの疲れか、それとも夏休み明けの仕事に順応できていないのか。
体だけじゃなく心も疲れている気がする。
しばらく休養モードで活動します。

もちろん回復走[8/17]

自転車通勤です。

さすがに疲れてるかも。
疲れすぎて目覚まし前に目が覚める。
寝ている間も脚の居心地が悪くて・・・
でも、以前のような変な眠気とかはかなり少ない。
これも鉄を補給しているおかげ？

もちろん、回復走。
でも、ただ走ってもつまらないのでいつもよりケイデンス高め。
といっても90rpmをちょいと越えるくらい。
あまりにもペースが遅すぎていつもより時間がかかり、
距離的にはやっと30kmといったところ。

またまた回復走。
とりあえず下ハン持ったりとかしてみる。
家に近づくにつれ、体が温まったせいか脚が回る。
それでも、200Wをちょいと越えるくらいがやっと。
誕生日と言うこともあり、遠回りはあまりせずに帰宅。

■TSS : 55
■Dist : 52km
■Work : 968kJ
■Body : 61.9kg

まだまだこれから[8/18]

出張前に朝練です。

まだ日曜の疲れが回復してない。
睡眠時間が5時間半くらいなのもよくない。
今日も追い込む気分ではない。

とりあえず、利根川CRへ。
タラタラと流しつつWU。
利根川CRに出てからはアウタートップで走る。
といっても、負荷はかけずに200W前後。
丁寧に回す操作を確認するイメージ。
ついでに下ハンを持って。
これで25kmくらい走る。
CRを折り返して、今度はダンシング。
10kmくらいをダンシング8割位で走ってみる。
パワー的には250W以上は出てる感じかな。
ダンシングはやはりパワーが搾り出せる。
ただ、心拍に余裕が無い時は失速するのでヒルクラではあまり使わない。
こういう、心拍が上がりきらないように時には、
ダンシングで無理やり搾り出すって感じで使えるか。
しかし、それで出し切ってなんだか気分がイマイチ。
CR沿いは自販機とかほとんどないので、一般道にでてコーラ。
普段、出張前の朝練ではほとんど補給することなんかないのだが。
コーラ飲んでからはサイクリング。
なんとか無事に家までたどり着いて出張に行けた。

たまには熱い気持ちを書いてみる。

沖縄は正直、上位に絡める実力ではないと思う。
でも、やるからには上を目指して頑張る。
順位が関係ないならサイクリングに行けばいい。
レースに出るからには、順位にこだわりたい。
※そうやって、自分を追い込んで気が重くなってしまうのだけど・・・
それでも、この緊張感は自分にとっては必要なもの。
ただ、サイクリングしているだけでは、やはりちょっと物足りない。

まだまだ可能性はある。
王滝では、あの白石真吾選手にも勝ったことあるし、
あの高岡さんにも勝ったことがある。
それがどうした・・・と言う事柄であるけれども、
自分にとっては重要な事実。
「可能性はゼロではない」と思う数少ない材料。
「できない」と思ったらそこで終わり。
自分で気づけている部分でも改善の余地はある。
それらをすべてなんとかするまで諦めるのは早い。
残り3ヶ月ですべて準備はできないと思う。
でも、今それをやらないと来年につながらない。
そう思って今をしっかり積み上げようと思う。

まだまだ自転車はやめられそうもないなー。


■TSS : 108
■Dist : 70km
■Work : 1481kJ
■Body : 62.5kg

家族旅行

8/14,15は家族旅行で新潟の角田浜に。
15日の朝に弥彦山に朝練に行こうかと思ったが、諸事情がたり断念。
折角、村山さんに会えるかもしれないと期待していたのですが・・・残念。

角田浜といえば、この灯台でしょうか。
スキルシマノの狩野さんのblogにも数日前にこの写真があり、びっくり。


そして、海と言えばやっぱりこれです。
このために、日帰りじゃなく泊まりにしました。


パパだけじゃなく、息子も楽しそうです。


もちろん、娘も始めての海に興奮気味。
意外と波を怖がらないのには驚き。


宿は、かなり出遅れて探したので、それなりでした。
料理も可もなく不可もなく。
それでも、カニがついてたし、刺身もあったし、
魚の煮物はおいしかったし・・・で、飯を4杯も食べた。
練習していないのにこの食欲はいったい・・・。


次の日も午前中だけ海水浴し・・・

私の希望でここに行ってきました。


新潟のB級グルメと言えばみかづきのイタリアン！
とりあえずノーマルなイタリアンの大盛りを食べてみました。


ちょっと太めのモヤシ焼きそば（といってもちょっとしっとりしている）に、
トマトベースのソースがかかっています。
ミートソースのひき肉無しみたいな感じ？
そして生姜がトッピングされています。
うーん、とりあえずまずくはありませんでしたが、
期待が大きかっただけに・・・。
個人的には、もう少しやきそばは、普通にしっかり炒めた方が。
そして、具にはキャベツとか肉とかあったほうが。
ソースももう少しパンチが欲しいところ。
バジルやニンニク、オリーブオイルなんかでもう少しイタリアンを強調したいところ。

しかし、このイタリアンは新潟ではかなり定番のようです。
10代の若者4人組みもイタリアン。
親子3代と思われる家族連れもみんなイタリアン。
テイクアウトもイタリアン・・・5人前くらい持ってた。
レジにはコンスタントに5～10人程度のお客さんの待ち行列。
うーん、すごい人気だ。

沖縄対策？[8/16]

今日は、39才の誕生日の前日と言うことで、
妻がフリーな一日をプレゼントしてくれました。
ありがとー！

そんなわけで、沖縄対策？のロングラン。
コースはいろいろ悩んだが、地図のいらない金精峠に行くことに。
赤城旧道を越え、北面を下り薗原湖を経由して120号に。
その後は、120号で金精峠。
その後、日光湯元に下り、いろは坂を下って国道122号。
ここから日足トンネルを避けて細尾峠を越えて122号に戻り、
そのまま大間々に抜けて後は適当に帰宅するルートの予定。

赤城は、TTするつもりはなかったが、できるだけ集中して走る。
が、タイムは55分台。まー、こんなもん。
そのままノンストップで金精峠まで。
金精峠の上りは空気が薄いせいか、腹が減ったせいか、
パワーがでない。うーん。
なんとか、羊羹1つと、カロリーメイトもどきの補給食×2袋でここまで到着。


一応、人間も写っていないと証明にならないかなとおもい、
セルフタイマーでパチリと。


金精トンネルを抜けて戦場ヶ原まで下り、コーラと温泉まんじゅう1つを補給。
まだまだ食い足りないが、すぐに口にできるものが売っていないので、先を急ぐ


いろは坂では、MR2とたくみのバトルを思いながらダウンヒル。
下りきると暑い。
122に入って細尾峠を上るが、峠についたらこれですよ。これ。
上る前に教えて欲しかった(T_T)


下って、日足トンネルを車にびびりながらハイペースで走りぬける。
足尾に入るとセーブオン発見。
再び、コーラ500mlと270円弱の焼肉弁当で補給。
ちなみに、昨日とおとといの食べすぎ解消のため、朝ご飯なしでここまで走ってきたのではなり腹ペコ。
270円の焼肉弁当はボリューム的に足らない感じ。
でも、まだ60kmくらい走らないといけないので程々に。
結局コーラの炭酸で腹はパンパン。

食べ終わるとすぐに出発。
国道122号は下り基調だけど、ところどころ短い上りがある。
かなりヘロヘロだけど、短い上りではしっかりパワーがかけられる。
不思議な感覚。筋力よりも心肺がついてこない感じ。
大間々に入り、後は適当に一般道。
ここまで来ると気持ちもすっかり抜け殻状態。
残り10kmってところで最後のコーラ休憩。本日3本目。
後はもうリカバリーライドってペースで何とか家に到着。


今日は休養十分だったが、補給的に失敗だったせいか、
はたまた金精峠まで頑張りすぎたせいか、200kmが遠かった(T_T)
まだまだベースを鍛えないとダメだなーと言う感じ。
ただ、短いペースアップには意外とついていけるかもという感触はあった。
課題を確認するのにはいい練習になった。
それにしても、まだまだ距離を踏まないとだめなのかぁ～。

帰宅後は、誕生パーティーを前倒しで。
家族が祝ってくれて最高の一日。
ビールとワインを飲んでいい気持ち。
明日からまた仕事だけど・・・頑張らなくちゃ。

■TSS : 438
■Dist : 212km
■Work : 5196kJ
■Body : 63.0kg(起床時) →59.3kg(練習後)

赤城旧道情報

アタック21のコースでもある赤城旧道ですが、
からっ風街道との交差点に信号ができるみたいです。
アタック中に赤信号だと・・・悲しいですね。
せめて、反感応とか押しボタンになってくれるといいのですが・・・。

やるからには[8/13]

朝練です。

4時起床。相変わらず体調はいい。
しかし、筋肉疲労で全身がギクシャク。
自転車の疲労より、車の整備やウッドデッキ修理が効いている。
普段使わないところがバキバキ。

5時15分ころ出発。
今日も100km LSDかなーと思いつつ走り出す。
と、思ったよりパワーのかかり具合がいい。
とりあえず少しは高負荷してみようかという気分。
でも、明日は家族旅行なので程々に。

というわけで、マゼ峠に行く。
イージーペースで一般道を行く。
ミニストップあたりから少しずつペースアップ。
勾配がきつくなってくるあたりから更に上げる。
300Wキープする感じで峠まで。
14分のAve.296W。300W切ってしまった(T_T)
カブトムシを取りに来ていると思われる家族連れに、
変な目で見られている気がする・・・。
峠でUターンし、今度はあじさいの小径。
始めて自転車で上る。
5分くらいを徐々に上げて、残り10分をAve.275W。
勾配がきつくケイデンスが上がらない。
でも、この負荷で回すことを意識してペダリングできた。
疲れてくると踏むペダリングに戻りギクシャク。
まだ回す筋力が足りない。
その後、尾根沿いの道を陣見山のコースの峠方面に。
すぐにつくと思ったが結構長い。
ダンシングで一気にと思ったが、4分もかかった。278W。

今日の高負荷はこんなところにして後は距離稼ぎ。
あても無くフラフラと走り、254で藤岡に。
そこから新町→高崎→前橋→利根川CR。
一般道は断続的ながらMペースで。
常にペダルに力を加え続ける感じで走れた。
CRに入ってからは更にしっかりと力をかける。
M～Tペースでかんばる。
このペースで200kmくらい走れないと話しにならない。
ピークの速度も足りないけど・・・
まだまだベースアップを意識して走る。

こんな感じで今日も100km。
なんとか長男が留守番する家に9時に帰宅。

今日は、その後、息子と1時間のサイクリング。

約15km程度をタラタラと。
久しぶりの青空で暑かったが、息子とコーラを飲めて最高。


そうそう、今日は、シラスにスタンドをつけた。

これ、クイックレバーで止めるタイプ。
多分、ほとんどの自転車につくのではないだろうか。
これでシラスが本格的に町乗り化できた。
子供とのサイクリングにもスタンドは便利。

■TSS : 213
■Dist : 100km
■Work : 2285kJ
■Body : 62.1kg


ところで・・・

今年の夏休みは、朝練→9時帰宅の連続。
あまり負荷を上げすぎず毎日ちゃんと距離を踏むことを意識。
ま、ある意味オフシーズンなのでこれでよい。
でもそろそろ練習を少し考えないといけないと思っている。
時間でメニューをコントロールするのは苦手なので、
コースで練習メニューを変える事を考えている。
からっ風街道とか、足利とか。
短めのアップダウンの多いコースを走ろう。
んで、この辺の能力改善を目指す。

・スピードの変化に耐えられる体作り
・「絶対ちぎれねぇ！」という精神力

やるからにはそれなりの結果を出したい。
それなりってのがどこかは難しいけど・・・
単なる完走で終わらせたくない。
11月までにどこまで変われるか。
まずは夢を見る(高い目標を設定する)ところから開始。
まだまだ強くなりたい気持ち十分。

回復日なのに疲れた[8/12]

朝練です。

4時起床。睡眠時間は8時間弱(汗)
体調は相変わらず悪くない。
しかし、昨日のアウタートップ練が効いている。
とりあえず、LSDってことにして5時過ぎに出発。

LSDなら山じゃなくて平地でしょってことで、
飽きもせず利根川CR。今日は下流方面に。
200W弱でできるだけ下ハンを持って。
ケイデンスはいつもよりは高め。
羽生の道の駅まで行く。
ここでコーラ休憩。今日は値段とサイズに負けてペプシ。

そこから利根川を渡り、最初の信号を左折。
邑楽から足利に抜け、足利－伊勢崎線で帰宅。
トータル100km。

帰宅後、ウッドデッキの修理。
久しぶりの青空で汗だくになりながら修理。
腐った部分を分解するのに結構苦労した。
昨日の車の修理により筋肉痛もあって1時間でぐったり。
昼飯に茶碗2杯の御飯と、おかずをたっぷり食べて、
水もがぶがぶ飲んで午後に挑む。
予定していた作業は終了しなかったが、
3時過ぎに完全に気持ちが切れて終了。
続きは9月の連休か(汗)

夕方には、さっさと夕飯を食べる。
その後、風呂に入ってまたまた20時に就寝。
健康的な日々だ。でも、疲れる・・・。
会社に行っていたほうが絶対、体は楽だな。

■TSS : 141
■Dist : 100km
■Work : 2017kJ
■Body : 62.1kg

盛り沢山な一日[8/11]

朝練です。

台風のせいで天気が微妙。
どんよりとした雲でいつ振り出すか分からない感じ。
なので今日はCR練とする。
二日間、あまり乗っていないので今日は強度高めで。

まずはCR周回×2。
1本目はケイデンス高めで頑張ったが、パワーでず。
その後はアウタートップ練。

　 8分半×260W　91rpm
　12分半×243W　66rpm
　13分半×250W　69rpm
　12分　×270W　71rpm
　13分　×250W　68rpm
　 5分半×274W　67rpm

とこんな感じ。

その後は利根川CRをEペースで上毛大橋まで。
その後、国体道路でグリーンドームまで戻り、
前橋市街を抜けて桃の木CRに入って帰宅。
桃の木CRに入ってからは、少し頑張ってMペース中心で。

トータル110kmだったが、家の近くでまだ踏める感じがあった。
でも、そこから90kmを高負荷で走れるかと言ったら、まだダメ。
11月に向けて、ゆっくり長くではなく、速く長く走れるよう、
練習の仕方も考えてみようと思う。

帰宅後は、長男とポケモン映画に。
アルセウスとパルキアとディアルガとギラティナの戦いは迫力あるぅ～。
そして、子供映画らしく、道徳的だし、少し涙をそそるし。
眠かったのにすっかり最後まで子供と一緒に楽しんじゃいました。

その後実家に移動。
車高をダウンしているインプレッサ。
最近、段差でショックがそこづきしてガツガツ言うようになってしまった。
コーナーもちょっと頑張ると段差とかで跳ねて危ない。
実家の裏に純正ショックをしまいこんであったので純正に戻す。
汗だくになること3時間。なんとか交換終了。
外したショックからは、ちぎれたバンプラバーが・・・。
もともとバネが短いだけでバネレートは高くなかったので、
普段からバンプラバーで走っていた感じなのかな。
交換後は、なんだか車高が高くなって自分の車じゃないみたい。
ハンドルも微妙に軽くなって変な感じ。
それでも、段差を気にせず普通に走れて乗りやすい。
もう、車高気にする？年じゃないからこれでいいのだ。

■TSS : 221
■Dist : 110km
■Work : 2544kJ
■Body : 61.9kg

ローラー1H×2[8/10]

朝練しようと4時に起きたが、外は雨。うむむ。
PCの電源入れてFX・・・あうあうあう。

気を取り直してローラー1時間。
イージーライドで十分キツイ。
汗がダラダラと水溜りを作った。
ウッドデッキでやってよかったー。
部屋の中だと、最後に雑巾がけが面倒。

んで、午後にもう一回ローラー。
相変わらず天気悪くて予定していたことができず。
やっぱりイージーペースでいいやって気分で。
でも、朝より少しは負荷が高い。
それでもMペースの下のほう。
集中力も全然朝よりあって、1時間が短く感じた。

ちなみに、その間、子供はTVみまくっていた。
父としてこんなのでいいのだろうか。

その後はポケモン映画をニンジンして宿題をやらせる。
気分を損なわないように、自発的にやろうという気持ちにさせるのは難しい。
息子を使ってコーチングの練習。
そう思うと子育てもいい勉強だな・・・っていうか、ちゃんと子育てしろと。

■TSS : 85
■Dist : 60km
■Work : 1297kJ
■61.7kg

2部練?[8/8]

朝練デス。

6時頃出発。
赤城に向かうが山は厚い雲の中。
雨は降っていないかもしれないけど・・・戦意喪失。
そういえば、JUNさんが陣見にいくって書いてたなぁ
ということで、陣見方面に行く。
3日間負荷をかけていないので、今日は陣見TTにかける！
スタートして直線区間を行くと、先に誰かいる。
序盤3分は330W。その後も300W以上をキープする感じで。
ケイデンス高めで回わす。
前にチラチラと人が見えるがなかなか追いつかない。
そして、下り区間。
みんなが脚を止めているところを漕いで追いつく。
JUNさんとenyoshiさんだった！
あと、もう一人、知らない方が。
抜いた後、コーナーの内側に泥が出ていたので外側に逃げると・・・
外側は葉っぱやら木の枝やら砂利やら。
リアブレーキをあてていたので後輪がすべる。
ううう、ドリフトかましてなんとか立ち直る。ふー。
小学生の頃、無駄にタイヤをすり減らして練習した技術？が役にたった(汗)
再び上り区間。後ろにJUNさんがつく。
下りで休めたので、少しペースアップ。
ここからの3分はまたまた330W。JUNさんがずっとついてくる。強い！
その後もなんとか300Wをキープする。
最後の40秒をまたまた330W程度まで頑張ってゴール。
タイムは17分28秒。自己ベスト更新。Ave.307W。

ここでJUNさんとenyoshiさんと合流し、練習に急遽混ぜてもらう。
尾根沿いを行き、城峯山を採石場側から上る。
気分的に陣見で終わっているので、淡々とMペースで。
42分をAve.241Wで。心拍は80%弱。
途中、上りでもぬるっとタイヤが滑ったり。ヤバイな、この路面。
そして龍勢ゴールの東屋で小休止。

その後、下久保ダム方面に下り小さな峠を一つ越え、マゼの近くの運動公園に。
この公園の手前の上りでスプリント？！
なんか反応するのが遅れて、頑張って追う。
enyoshiさんをまくったが、JUNさんにまくられた。
ギア、重すぎた。

一応、ここで練習は終了。
みんなで坂東大橋まで走り、そこで解散。
皆さん、お疲れ様でした。
後は、まっすぐ帰宅。


午後は高崎でTT?
あいにくの天気でビアガーデンは×。
ビアホールに行き、2時間TT。

Z雲さん、トッシーさん、KEN坊さん、ニホランさん、JUNさん、私の6人。
昼間から飲みすぎているKEN坊さんのダッシュが鈍い。
なんとか多少先行していたが・・・後半は誰が一番なのか全然わからず。
※飲みすぎです^^;
その後、2次回で泡盛を2～3杯飲んだような・・・。
楽しくてついつい酒もすすんじゃいます。
解散後、11時15分頃の終電に乗って・・・気づいたら桐生駅。
しかも、ニホランさんも一緒^^;
仕方なく実家にTELし、迎えに来てもらって実家泊。
いやー、またまた飲み過ぎてやっちまいました。
しかし、桐生行きでよかった。あれが小山行きだったら・・・。

朝の部、夜の部参加の皆さん、お疲れ様でした。
またお願いします！

■TSS : 265
■Dist : 114km
■Work : 2567kJ
■Body : 61.3kg

野球観戦

息子の友達のご家族と西武－ダイエー戦に行ってきました。
にわか西武ファンになって、応援しました。
試合は負けてしまいましたが、ん年ぶりの野球観戦は最高でした。

なにがって？
これに決まってます。

運転していただいて、しかもつまみまで用意していただいて。
こんなんでいいのだろうか＞自分。

あ、でも、パパらしいこともしてますよ。
西武ドームの隣の第二球場で息子とキャッチボール。

プロの選手がここで練習しているのか・・・と思うとなんか気持ちいい。
ツールのコースをサイクリングしている気分？！

本気でキャッチボールして汗だくになって、
試合見ながらビール飲んで・・・。
楽しくないわけがないでしょ！

パンクした[8/7]

自転車通勤デス。

だいぶ回復。
睡眠も6時間弱で、体調はいい感じ。

朝は霧雨。
たまには車で・・・とも思ったが、今日は会社の夏祭り。
家族が車で来るので自転車で行って、帰りは車で帰る予定。
なので、ちょっと濡れてもいいやって感じで自転車で。
明日の練習でしっかり頑張りたいので今日もイージー。
200Wに満たない感じで気持ちよく走っていたが、CRで前タイヤがパンク。
すげーぶっとい釘が刺さってた。
パンク修理後、ショートカットして会社まで。
なんとか遅刻せずに間に合った。ふー。

夕方からまた雨で、放送ではやると言っていたが、
こんな雨降りの中、ビール飲みたくないのでDNS。
帰りにイタリア料理屋さんでピザをつまみに生ビール。
帰宅後、柿ピーやら何やらで更にビール＆焼酎。
いい気分になって終了。
寝る前にFX・・・おおぉぉぉぉ。

■TSS : 56
■Dist : 25km
■Work : 484kJ
■Body : 61.7kg

8/8の3.5時間耐久の連絡

参加者の皆さんへ

明日の天気が微妙になってきました。
折角ですのでモントレーがNGだとしても、
適当に屋根のあるところで開催したいなーと思ってます。
※そのときは3.5時間より長いレースになりそうですが・・・。

5時過ぎに高崎駅の改札あたりで集合しましょう

今日も淡々と[8/6]

出張前に朝練です。

睡眠時間6時間で体は軽い。
脚は筋疲労があるようで重め。
今日もあんまり頑張り過ぎない感じで行こうかなという気分。


今日も淡々とLSDからちょっと上位までのペースで70km。
コースは利根川CRを大利根緑地の先まで。
回す意識だけはしっかりもって。
パワー的には200W前後。
こんな練習、するだけ無駄？なんて思いつつ、
こういう中くらいのペースの積み重ねも大事と言い聞かせて走る。
でも、このくらいのペースで走るのがほんとに気持ちいい。
ちょっとむしむしして汗だくだったけど、
それはそれで気持ちいいもんだ。
帰宅後、ビールの見たくなったが、さすがにそれは無理！

いやー、昨晩は買ってすぐに値段が下がってびっくり。
あわてて売ると損するなーってことで放置して寝る。
すると、今日はかなり戻った。
ドルはプラスまで回復。
ユーロはまだマイナスなので様子見。
でも、FXって精神的にはよくないなー。

■TSS : 98.2
■Dist : 70km
■Work : 1401kJ
■Body : 61.5kg

夏休みは・・・[8/5]

自転車通勤デス。

今日は6時間くらい寝たのでそれなりにすっきり。
脚は、思ったよりパンパンじゃない。
でも、筋トレ走の疲れは感じる。
意外と次の日より、その次の日の方が疲れが出たりする。
年のせいかな？

とりあえず、回復走のつもりだけど・・・
ちょっとだけ脚にかかるギアで回す練習。
こういう意識をもつだけで、パワーは200W前後。
心肺的には70%前後かなー。
そんな感じで淡々と35km。
回復走にはならなかったが、
回復走が必要じゃない疲労だったということでよし。

朝に引き続き、回す練。
回すと言ってもケイデンスは80rpmを越えるくらいか。
朝より楽に力がかかる感じ。
パワー的には220W前後か。
やはり帰りもそんな感じでペースの上げさげもなく淡々と35km。
このくらいの負荷で走るのが辛くなく緩すぎず気持ちいい。

中島橋から上流の区間が通行止めになっていたのが解除されました。
サイクリングロードにかかる橋の補強工事は進んでいないみたいです。
が、その上流の車も通れる橋までサイクリングロードが伸びました。
ちょっと遠回りになりましたが、一般道を迂回しなくてもOKです。

今週末から夏休みなんだけど、今年はなんか忙しい。
家族サービスやら、飲み会やら、
野球観戦やら、ポケモン映画鑑賞やら、
免許更新やら。
あいた時間にウッドデッキの修理とか、車のサス交換とか、
いろいろとやりたいことはあるのですが・・・。
あんまり自転車乗れ無そうな予感。

沖縄のトレーニングにと富士チャレンジ200にエントリーしようと思ってましたが、
昼休みの時点で既に定員いっぱい見たい(T_T)
残念でした～

■TSS : 118
■Disr : 70km
■Work : 1555kJ
■Body : 62.5kg

うま！[8/3]

自転車通勤デス。

レース後なのにレース前より筋疲労がない。
やっと普通の脚に戻った感じ。
体調は睡眠も十分でよい。
普通の脚に戻ったと行っても、レース後であることには違いない。
それなりに疲れはあるので今日は回復モード。

LSDペースで淡々と32km。
今日もCRに馬がいた。
しかも白いの2頭とこのほかに茶色2頭。
上武大学か何かの乗馬部？の朝練か？
パッカパッカとのんきにあるってるので基本的に害はないが・・・
CRにうんこ落とすのだけはかんべんしてくれ(T_T)

夕方も淡々とLSDペース。
折角なので下ハン持って回すペダリング。沖縄に向けて平地単独逃げ練？
体重重いけど、パワーが上がってきているので、平地での自分の走りが楽しみ。
そんな感じで淡々と33km。

久しぶりに夜練。
下ハン持って淡々と利根川一般道周回×2で55kmの走行。
夕飯にいなり寿司を2個も食べてしまったのでこれを燃やすべく。
あんまり体重減らす理由もないけど、なんか、いまぶよぶよ。
そんなわけで、とりあえず60kg位までは落としておきたい。
赤城のタイム更新のためにも、必要だし・・・。

沖縄の旅行代を稼ぐべく、FXを始めた。
しかし・・・これ危険デス。寝不足一直線。
残業無い分、何かで稼がないと。
しばらくは遊べそうです。

■TSS : 165
■Dist : 120km
■work : 2423kJ
■Body : 62.9kg

枝折峠ヒルクライム2009・レポ

枝折峠ヒルクライム・レポートです。

先週末の疲れが抜けないままweekdayを過ごす。
金曜日にはツールドおにまんじゅうで150kmのLSD。
このダメージが予想以上に大きく土曜日は完全休養日。
家族とブルーベリー狩りでミネラル補給するも腹を壊す。

そんな感じで迎えた日曜日。
朝3時起床するが腹の調子は相変わらず良くない。
体重は63kgもある。
脚の筋疲労も抜けていなく違和感がある。

コーヒー1杯、リポDにクエン酸を混ぜて飲む。
3時50分頃出発し会社でバキンと合流。
本庄児玉ICから高速にのり、約1時間半で現地に到着。
途中、缶コーヒーを1本。
朝食はキナコ蒸しパン1つ。後はリポDを1本と水を一口。

7時過ぎからコースでアップ。
ギアをかけないようにしながら10分くらい。
最後の30秒くらいは300Wくらいまで上げる。
Uターンして下りもう1本、同じ感じで。

筋疲労は感じるものの、脚のかかり具合は悪くない。
30秒程度の高負荷で、足が動かなくなる感じも無い。
思ったよりは体は動くが、フレッシュじゃないなという感じ。
40分持つかどうか不安だが、気負いも無いので出し切るのみ。

Bクラスのエントリーリストでライバルチェック。
有力なのは、スワコの菊池さん、ミマキの塚本さん、tarmacさん、ダハラさんあたりか。
ダハラさんは八ヶ岳の時から体重をかなり落としてきていて、去年の乗鞍の頃並みに絞れているので今日の本命。
そして、赤血球数を増やしているtarmacさんもかなりやばい存在。
ミマキの塚本さんは栂池で接戦だったのでこれまたやばい存在。
菊池さんは栂池に続き、DNS。

9時3分、レーススタート。
序盤の緩斜面でチクリHIDEさんがスタートから飛ばす。
集団は見送る。自分も集団で様子見。
数分走るが誰も追わず。HIDEさんとの差も少しずつ開いている感じ。
このまま本格的な坂が始まるところまで行ってしまうと決定的な差になるかもしれない。
緩斜面のうちに差を縮めるべく、前を追うことにする。
ミマキさんに「回して追いましょう」と声をかけるが、ナンパ失敗。
しばらく前を引くがダハラさん、KEN坊さんが前に出てきてくれた。
イナーメ列車完成！
おおお、おそろいのジャージが3人並んでかっこいい！！
これでかなり差を縮めることが出来て射程距離内。
本格的な坂が始まりまもなくHIDEさん吸収。
この頃になると集団も徐々に絞られ始めるがまだまだ人数は多い。
その後、HIDEさんが再度アタック。
自分とダハラさんで追うが、数秒の差があいたまましばらく進む。
この段階で集団はかなり絞られた感じ。
一旦、道が広くなり勾配が緩くなったところで前を引くがその後の急勾配で脚が回らず。
ここでダハラさんがジリジリと前にでる。
ダハラさんはそのままHIDEさんに追いつく。
私は相変わらず2人と数秒の差で追う展開。
そのまましばらく走る。と、ダハラさんがHIDEさんを引き離し始める。
と同時にHIDEさんが徐々に近づいてくる。
ダハラさんのスピードには全然ついて行けそうもないが、
HIDEさんは抜いてなんとかイナーメワンツーフィニッシュを決めたい。
集中力を切らさないようにしっかりHIDEさんを追う。
何とか追いついてそのまま抜く。
後ろに付かれるかと心配したが、HIDEさんは脚が終わっているようで反応してこない。
そのまま差をジリジリと開いてゴールを目指す。
と、後ろにシマウマジャージのtarmacさんがちらちらと見え始める。
やはり来た！
tarmacさんは後半までキッチリペースを維持して走るタイプの選手
この時点で後ろに現れるということは、かなりやばい状況。
自分は前半ちょっとやりすぎ感があるが、残り距離も少ないので諦めずに集中。
急勾配ではtarmacさんの方が早い感じだが、緩斜面では私に分がある感じ。
幸い、ゴール手前の数百mは勾配が緩くなっていた。
そこでケイデンスを高めてクルクル回してペースアップ。
なんとか差をキープしたまま2位でゴール。イナーメ・ワンツー達成。

ゴール直後は吐きそうなくらいゼーハー。
今回は血の味はしませんでしたが^^;
その後、tarmacさん3位、バキン5位、ニホランさん9位、JUNさん15位、KEN坊さん17位でゴール。
みなさん、お疲れ様でした。

筋トレ走[8/4]

自転車通勤デス。

昨日のロングライドの疲れは無し。
睡眠不足なので、ちょっとだけ体が重いか。
それでも、鉄分補給し始めてからずっと調子いい。
脚も枝折の時に比べればイケイケ、モリモリ。

心拍上げすぎはやばそうなので、今日は筋トレ走。
重めのギアでウォーミングアップ。
TCRに出るとアウタートップでTペース。
パワー的には大して出ない。Ave.267W。
坂東大橋を渡って2本目。
こちらも同じような感じで11分弱。Ave.272W。
その後は10秒ちょっとのアウタートップシッティングスプリント。
これを16本。
後はクールダウンして終了。32km。

シッティングスプリント練は朝十分やったのでアウタートップで淡々と。
一般道の1分半前後×3本を270W→280W→290Wと徐々に上げる。
その後、290Wで8分程度。その続きで50秒をダンシングで360W。
坂東大橋でレスト。
CRで8分半を277W。続きで35秒を370W。ダンシングで。
後は、250W前後で6分程度走り、クールダウンしつつ帰宅。28km。

■TSS : 145
■Dist : 60km
■Work : 1507kJ
■Body : 62.9kg

枝折峠ヒルクラ速報

男子B 2位でした。
優勝はダハラさん。
悔しいですがイナーメでワンツーで良かった。

枝折峠ヒルクライム・写真

枝折峠ヒルクライムに行ってきました。
運営に協力してくれているボランティアの方々の暖かい心に感動デス。
来年も参加したいレースになりました！

で、アップ中。あの先までのぼるのかぁ～。
オレも、好きだなー。


そして、ゴール後！
もうゴールかよ？！
見た目では分かりませんが、冷たくって甘くって最高ですよ、このスイカ。
しかも、食べ放題。
龍勢のこんにゃくに比べたら、なんというスーパーな待遇？！
これを食べに行くだけでも価値があります！！
来年はみんなでスイカを食べに、枝折峠に上ろう！！！


そして、チームメイトで記念撮影。
今回は、ダハラさんが強かったー。悔しいですが、完敗です。
でも、イナーメでワンツーフィニッシュできてよかったー。
そしてKEN坊さんも序盤のイナーメ列車に加わり、存在感をアピール！！！


そして、龍勢クラブの面々。
お疲れ様でした。夏の山岳ツーリングに都合がつかず参加できずにすみません。
毎回魅力的な企画で、妻子が無ければすべてエントリーしちゃうところ・・・。


そして、KEN坊さんと赤アンカーのJUNさん。
JUNさんもいいところまで来ている若手クライマー？！
今後が怖い存在です！！
これからも切磋琢磨してより上を一緒に目指しましょう！！
モントレーのTTでもよろしくお願いします。


そして、下山後にはライスパーティー！！
魚沼産のコシヒカリのおにぎりは、ぎゅっとつまっていておいしい！！！
塩も聞いていて、走った後に最高でした。
そして、このビニール袋に入っているのがきゅうりの塩漬け。
これが、一つ一つの袋に氷が入っていて、冷たくておいしい！！！
この心遣いが最高なレースです！！


そして、抽選で外れたで、道の駅で形の悪くて安く売っていたスイカをGET!
家に帰って早速・・・形は悪いけど、すごく甘くて最高！！！
山頂で食べたスイカと同じくらい甘くてウマー！！
妻も喜んでくれてよかったー。


以上！！
レポはまた後で。

あ、バキンの写真がない・・・運転ありがとうございました。
そして入賞、おめでとうございました！！！
それにしても、職場の同期で表彰台に上れるってのもなんか変な感じです^^;

枝折峠ヒルクライム2009・データ

タイム：38分23秒
Ave.Pow ：297W
Ave.Cadence：87rpm
Ave.Speed ：20.8km
Ave.HR：153bpm

コメント：
心拍的には後半まできっちり維持できたみたい。
脚がパンパンでのスタートだった割に最後まで頑張れた。
これも40分を切るくらいのレースだったからか。
Ave.Powは榛名TTの時を上回り297W。
パワーこのままで体重をもうこし軽くできれば結構いい線いける？！
2位だったのはちょっと悔しいけど、自分の成長が垣間見れたレース。
レース前の挑戦的な調整も意外とOkだったのも良かった。
でも、ちゃんと疲れを抜いていたらもう少しいけた？！
いや、そんなことないな。

赤信号[8/1]

昨日のLSDはやりすぎだったみたいです。
明日、枝折峠なのに脚がヤバイ。疲労たっぷり。
夕方、買い物中に雨に降られ、店から車に走ったら・・・脚が動かないですよ。
うーん、やはり普段やらないことをやるもんじゃないですね。
レース前はしっかり疲れを抜くことに専念しないと。
とりあえず、本日は完全休養日としまして、
後は自分の回復力に期待デス。
完走すれば、スイカが食べれるから、それを楽しみに走ります。

ところで、本日、無事、沖縄200kmにエントリーしました。
後は、会社が休めるかと、旅行代の貯金が貯まるかが問題。
いや、その前に、ロードレースの練習しないと。
チャレンジ200kmとか、アート杯とか・・・その辺に出てみようか思案中。

回復に専念[7/30]

自転車通勤デス。

うむむ。絶対何かがおかしい。
いっぱい寝れる。寝て目覚めはすっきり。
でも、脚の疲れは全然とれない。
心拍上げようと思えない。
ちょっと欲張って練習しすぎなのか。
今週はあんまり負荷かけてないのだけど・・・。

特筆することなく、淡々とLSDペースで。
なんとか週末までに回復させないと、一応レースなので。
先週くらいまでは疲れていても脚は回ったのに、
今週は脚が回らない。
※首が回らないよりはいいか。
※手が後ろに回っちゃうよりもだいぶいいか。
そんな感じでタラタラと合計56km。
強くなれそうな気がする～。あるとおもいます！

写真は通勤途中のサイクリングロード。
な、なぜにこんなところで乗馬？！
北関東はのどかだな～

■TSS : 66
■Dist : 56km
■Work : 1000kJ
■Body : 61.9kg

ツールドいがまんじゅう[7/31]

というわけで、いがまんじゅう食べてきました。

なんだかレース前なのに全然回復できていない。
というわけで、今日はLSDでいがまんじゅうをGETしに行くことにする。
そのまま羽生を往復すると距離が足らないので、
利根川CRを坂東大橋経由で行く。
気持ちよくサイクリング・・・といいたいところだけど、霧雨が。
まー、水溜りとかないからそんなに嫌じゃないか。
で、道の駅はにゅうまで来た。
外にはこんなのぼりが。

ここで、買って食っちゃえばいいじゃん・・・
という衝動に駆られるが、やはり本物を食べたいのでここはパス。

羽生市街に入り、最初に「まつのや」に行く。
が、予約のいがまんじゅうがあり、30分後じゃないと無いとのこと。
仕方が無いので他の店をチェック。
すぐちかくの「ときわ木支店」も覗いてみるが、まだ早いみたい。

駅方面に行き「あら川屋」に到着。

外には看板も。
でも、この看板、"い"の下に何が書いてあったのか非常に気になる。

ショーケースにいがまんじゅうがありました。
とりあえず1個。100円＋消費税。

早速頂く。
思ったより赤飯が少ない。
まんじゅうはベーキングパウダーで膨らますタイプか。
群馬の温泉まんじゅうとかより皮は厚いが、まんじゅうのサイズは同じくらい。
その周りに赤飯がパラパラとついている感じ。

味は・・・結構ウマイっす。
赤飯のマメとアンコのマメが・・・
なんていうか、甘いマメとちょっとしょっぱいマメと、口の中でいい感じ。
そして、赤飯のもっちり感がアンコとあいます。
皮と赤飯は思ったより自然に受け入れられます。

そして、2店目。
羽生ICに行く道沿いにありました。
とてもいがまんじゅうを売ってそうな店じゃなくて、見つけるのに一苦労。
だって和菓子やじゃなくてパン屋さんなんだもの。
店の名は「ベルモント」なのかな。

ここのまんじゅうはパン屋さんらしく？まんじゅうの下にかみが。
そして、赤飯はまんじゅうの上だけにトッピング。
まめ多めですね。価格は150円とちょっと高め。

がぶっと食べてみる。
やはりアンコはそれ程多くなく、赤飯も少なめ。
でも、味はおいしいですよ。
パン屋さんのいがまんじゅうだけあって？小麦粉重視という感じ。
バリエーションの一つとしては楽しい。


そして「まつのや」に戻る。
できたてのまんじゅうを5つ購入。1つはそこで食べて残りはお土産。

外にはこんな看板も。

そしてまんじゅうはこれ。
赤飯がしっかりまんじゅうを覆っています。
テレビで見たのはこれですよこれ。
イメージどおりのまんじゅうにやっと出会えました^^;

食べてみるとやはり赤飯の層が厚い。
うーん、うまい。赤飯がたっぷりで、モチモチ感が最高。
ほのかに暖かいから余計にうまく感じるのか？！
ちなみに価格は130円くらいだったかな。


そして、まつのやのちかくの「ときわ木支店」

店を覗くといがまんじゅうがらなんでました。
しかし、店には誰もいない。
声をかけると、ご老人のうめき声が(汗)
誰かいるみたいだけど･･･しばらく待つと、おばちゃんが出てきました。

1つ100円。ここでも5個購入。
さすがにいがまんじゅう3こ食べておなかいっぱいなので、すべてお持ち帰り。
で、家で食べました。
少しこぶりですが、全体的に赤飯が覆っているタイプ。

皮が比較的うすめなので小さい感じなのかな。
味は、こちらもおいしかったです。
電子レンジでチンしたら更にウマッ。

ちなみに帰りに太田の鈴蘭でたい焼きをと思ったが、
事前に注文しておかないと1時間弱待つみたい。
今回は、先を急いでいたので、買わずに帰宅。
うーん、残念だったナー。

帰宅後、雑用したり自転車整備したりして・・・
その後、タキザワに消耗品を買いに往復。
なんだかんだで150kmのLSDでした。

ちなみに、今日のデータ。
後半に向けて調子が上がっているのが分かる。

ずっと体感的には同じ感じで漕いでいたが、
後半、だんだんパワーが出るようになってきた。
脚も気持ちよく回るようになってきて、いい感じ。
これで明日、軽めに走って休めば、またレースペースで走れるかな。

■TSS : 181
■Dist : 150km
■Work : 2906kJ
■Body : 62.4kg